{"id":16538,"date":"2021-06-27T20:30:00","date_gmt":"2021-06-28T01:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/archivo.e-consulta.com\/blogs\/corte\/?p=16538"},"modified":"2021-06-27T20:30:00","modified_gmt":"2021-06-28T01:30:00","slug":"por-que-tanta-complacencia-del-gobierno-hacia-la-empresa-de-las-fotomultas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archivosblogs.e-consulta.com\/corte\/?p=16538","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 tanta complacencia del gobierno hacia la empresa de las fotomultas"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

La tolerancia que ha mantenido el gobierno del estado (en particular la Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n y Finanzas) hacia la\u00a0empresa jalisciense Intecproof SA de CV<\/strong>, a la cual contrat\u00f3 la operaci\u00f3n del programa monitoreo vial a trav\u00e9s de 157 radares de velocidad, por un monto de 773.6 millones de pesos con IVA incluido, ya da qu\u00e9 pensar.<\/p>\n

La empresa que ha\u00a0incumplido de manera sistem\u00e1tica con las cl\u00e1usulas del contrato de prestaci\u00f3n de servicios<\/strong>\u00a0\u2014comenzando por el n\u00famero de c\u00e1maras de detecci\u00f3n de exceso de velocidad y de monitoreo de placas y alertas de veh\u00edculos involucrados en delitos que deb\u00edan estar en funcionamiento\u2014 no ha conseguido en los 18 meses que lleva de operaci\u00f3n, la meta de generar 380 mil fotomultas mensuales.<\/p>\n

Sin embargo, tal situaci\u00f3n no le ha impedido cobrar m\u00e1s 21 millones de pesos mes con mes, o ser penalizada en los t\u00e9rminos de la cl\u00e1usula d\u00e9cimo tercera del contrato.<\/p>\n

La\u00a0Secretar\u00eda de Planeaci\u00f3n y Finanzas<\/strong>\u00a0tampoco le ha hecho efectiva la p\u00f3liza de garant\u00eda por incumplimiento, que es de 67 millones de pesos o el equivalente al 10% del monto del servicio convenido; ni le ha rescindido el contrato firmado el 30 de diciembre de 2019.<\/p>\n

Inexplicablemente el gobierno estatal ha venido justific\u00e1ndola<\/a>.<\/p>\n

El viernes, para no ir muy lejos,\u00a0el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta<\/strong>\u00a0admiti\u00f3 en su conferencia de prensa que\u00a0la recaudaci\u00f3n del programa Monitor Vial estaba lejos de lo esperado<\/strong>, pero que \u00e9ste se mantendr\u00eda hasta el final de su administraci\u00f3n porque estaba siendo de gran utilidad en materia de seguridad.<\/p>\n

\u201c\u2026 las fotomultas se quedan porque est\u00e1n sirviendo para muchas cosas, no son un tema recaudatorio\u201d, dijo el gobernador.<\/p>\n

Lo que no explic\u00f3 es porqu\u00e9\u00a0Intecproof no est\u00e1 cumpliendo con la meta de generar 380 mil fotomultas al mes<\/strong>. En mayo la empresa jalisciense, que tiene como\u00a0representante o administrador \u00fanico a Pablo Arturo C\u00e1rdenas Mora<\/strong>, levant\u00f3 unas 71 mil 500 fotoinfracciones, y hasta el 23 de junio solo llevaba unas 53 mil fotomultas.<\/p>\n

Las causas que explican por qu\u00e9 el proveedor ha incumplido con las obligaciones del contrato de prestaci\u00f3n de servicios son muchas, y casi todas atribuibles a Intecproof.<\/p>\n

De entrada, hay que se\u00f1alar que los monitores instalados carecen de las c\u00e1maras adecuadas para captar im\u00e1genes a color de veh\u00edculos que excedan los l\u00edmites de velocidad, as\u00ed como para tomar al menos una foto de sus placas de circulaci\u00f3n para identificar el auto infractor, la ubicaci\u00f3n del equipo que capt\u00f3 la fotomulta, la velocidad, el carril y el sentido en que la unidad era conducida en un rango de 10 a 300 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n

Otra raz\u00f3n radica en que\u00a0varios de los equipos instalados en las principales autopistas y vialidades estatales han sido vandalizados o robados<\/strong>, llev\u00e1ndose las c\u00e1maras o da\u00f1\u00e1ndolas, por lo que \u00e9stas est\u00e1n apagadas o no funcionan.<\/p>\n

Seg\u00fan el contrato, el proveedor ten\u00eda la obligaci\u00f3n de proteger estos equipos, de arreglarlos, darles mantenimiento y, en caso extremo, de sustituirlos en un plazo no mayor de 15 d\u00edas.<\/p>\n

En un muestreo realizado hace unos d\u00edas en la\u00a0V\u00eda Atlixc\u00e1yotl<\/strong>\u00a0y la\u00a0autopista Siglo XXI<\/strong>, el llamado\u00a0Anillo Perif\u00e9rico Ecol\u00f3gico, el Bulevar Forjadores de Puebla<\/strong>, se pudo comprobar que 21 de esos puntos estaban siniestrados, que en 17 los postes carec\u00edan de c\u00e1mara y en cuatro m\u00e1s que los cinem\u00f3metros estaban apagados.<\/p>\n

Se sabe que en algunos puntos enunciados, las fallas o descomposturas de los monitores viales vienen desde enero de este a\u00f1o, es decir tienen casi seis meses sin funcionar, no obstante que el contrato firmado por Intecproof SA de CV y el gobierno del estado a trav\u00e9s de la\u00a0secretaria de Finanzas, Mar\u00eda Teresa Castro Corro<\/strong>, y el entonces secretario de Seguridad P\u00fablica,\u00a0vicealmirante Miguel Idelfonso Am\u00e9zaga Ram\u00edrez<\/strong>, establece que los radares de velocidad en caso de da\u00f1o o descompostura deben repararse o sustituirse en 15 d\u00edas.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vuelvo a preguntar:<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 tanta tolerancia y complacencia hacia la empresa jalisciense Intecproof SA CV?<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 la secretaria de Finanzas,\u00a0Mar\u00eda Teresa Castro Corro<\/strong>, no aplica las penalizaciones establecidas en el contrato de prestaci\u00f3n de servicios o hace efectiva la garant\u00eda de 67 millones de pesos?<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 el gobernador Miguel Barbosa no solo no rescinde este contrato<\/strong>, que vence hasta el 31 de diciembre de 2022, dados los incumplimientos y violaciones en que el proveedor ha incurrido, sino que incluso deja entrever la posibilidad de ampliarlo hasta el fin de su administraci\u00f3n?<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n apadrina a esta empresa, que vino a sustituir a Autotrafic SA de CV, y que ofreci\u00f3 mejorar lo que esta hac\u00eda?<\/p>\n

Son preguntas, que conste.<\/p>\n

***<\/p>\n

EN CORTO<\/p>\n

Este domingo\u00a0falleci\u00f3 de un infarto, al parecer de un intento de robo en su casa<\/strong>, el m\u00e9dico\u00a0Jos\u00e9 Alberto V\u00e1zquez Ben\u00edtez<\/strong>, asiduo colaborador de e-consulta con notas culturales y a trav\u00e9s de su blog Toros, toros, toros.<\/p>\n

Jos\u00e9 Alberto V\u00e1zquez<\/strong>\u00a0fue un\u00a0poblan\u00f3logo, amante de la Angel\u00f3polis y su cultura<\/strong>, fue m\u00e9dico cirujano, funcionario p\u00fablico y juez de plaza en\u00a0Puebla, Tlaxcala, Teziutl\u00e1n<\/strong>\u00a0y otras ciudades.<\/p>\n

Es autor de varias publicaciones y un cuento autobiogr\u00e1fico titulado\u00a0Los Vientos de San Bernardo<\/strong>, que cuenta la historia de un hospital enclavado en el caribe colombiano, donde el doctor V\u00e1zquez Ben\u00edtez fue m\u00e9dico residente al final de la d\u00e9cada de los setenta del siglo pasado.<\/p>\n

El libro se present\u00f3 en marzo de 2016 en el\u00a0Complejo Cultural Universitario de la BUAP<\/strong>.<\/p>\n

Descanse en paz.<\/p>\n

*<\/p>\n

Quien tambi\u00e9n falleci\u00f3 este fin de semana fue el ex presidente municipal de Puebla,\u00a0Victoriano \u00c1lvarez Garc\u00eda<\/strong>, en el trienio de 1981 a 1984.<\/p>\n

Muri\u00f3 en Canc\u00fan<\/strong>\u00a0a donde se fue a vivir despu\u00e9s de concluir su gesti\u00f3n que no es bien recordada.<\/p>\n

Victoriano \u00c1lvarez Garc\u00eda fue alcalde de Puebla en la primera mitad del sexenio del gobernador\u00a0Guillermo Jim\u00e9nez Morales<\/strong>, gracias al entonces dirigente nacional del PRI,\u00a0Gustavo Carvajal Moreno<\/strong>.<\/p>\n

Al momento de su muerte ten\u00eda 75 a\u00f1os.<\/p>\n

***<\/p>\n

Correos electr\u00f3nicos\u00a0periodistasoy@hotmail.com<\/a>\u00a0y\u00a0rruiz@e-consulta.com<\/a><\/p>\n

Twitter: @periodistasoy<\/p>\n

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